Za Kinu i Rusiju, iako je udaljenost velika, ruski kopneni prijevoz i dalje je jedan od najčešće korištenih načina prijevoza. Iako se kopneni promet vrlo često koristi kao način prekograničnog prijevoza, mnogi kineski i ruski trgovci još uvijek ne znaju dovoljno o njemu. “Luke kopnenog prometa iz Kine u Rusiju”, “rizici kopnenog prometa u Rusiju” i druga pitanja pojavljuju se jedno za drugim. Evo kako odgovoriti na vaša pitanja.
·Koji su načini kopnenog prijevoza iz Kine u Rusiju
Ruski kopneni promet može se podijeliti u različite vrste prema određenim načinima prijevoza, kao što su: brzi kopneni prijevoz, ekonomični kopneni promet, kombinirani automobilski i željeznički prijevoz te željeznički kontejnerski prijevoz. Intermodalni prijevoz automobilom i željeznicom odnosi se na način prijevoza koji se prevozi izvan zemlje automobilom iz luka provincije Heilongjiang i Xinjiang, transportira se u veće gradove u Rusiji nakon carinjenja i nastavlja se transportirati u razne dijelove Rusije putem pretovarna željeznica. Na taj način, prema razlici između brzog kopnenog prijevoza i ekonomičnog kopnenog prijevoza, potrebno je 12-22 dana da roba putuje od Kine do Rusije.
Željeznički prijevoz cijelih kontejnera novi je glavni način prijevoza posljednjih godina, koji koristi kontejnere za prijevoz cijelih kontejnera. Prijenos iz Bjelorusije u Moskvu kroz carinjenje kroz konsolidaciju željezničkih kontejnera traje dugo, obično traje 25-30 dana. Ovaj način prijevoza je nešto složeniji od prethodnog, ali ima određene prednosti u udaljenosti i obujmu prijevoza.
· Kopnene luke od Kine do Rusije
Granica između Kine i Rusije je 4300 km, ali postoje samo 22 najčešće korištene luke, kao što su Mohe, Heihe, Suifenhe, Mishan, Hunchun itd. Manzhouli je najveća luka za kopneni promet među njima. Kroz te sjeveroistočne luke možete stići do mjesta kao što su Chita, Amur i Judeja u Rusiji, a zatim transportirati do zapadne Rusije, što je relativno pogodna logistička linija.
No, osim istočne rute, postoji i logistička shema zapadne rute, odnosno Alataw Pass i Khorgos u Xinjiangu se preko Kazahstana prebacuju u Rusiju.
·Transportne karakteristike
Jedna od najvećih razlika između kopnenog i zračnog prijevoza je obujam prijevoza. Željeznički kontejneri imaju veliki skladišni kapacitet, a cijeli kontejnerski prijevoz vozila je prikladan, što može sigurno i učinkovito prevoziti rasutu robu. U isto vrijeme, ruta i grad su fleksibilniji i imaju određenu prilagodljivost.
Rizik ruskog kopnenog prometa
Mnogi su ljudi zabrinuti zbog rizika ruske logistike. Kao uobičajeni način, rizik kopnenog prijevoza veći je od oštećenja i gubitka dijelova. Najbolji način da izbjegnete rizike je odabrati dobru logističku tvrtku, jer različite tvrtke imaju različite mjere zaštite robe. China Yiwu Oxiya Supply Chain Co., Ltd. može uvelike smanjiti rizik od oštećenja korištenjem drvenih kutija i vodootpornog pakiranja. Za rizik gubitka dijelova osiguranje je učinkovita mjera zaštite.
Iako je prednost niske cijene kopnenog prijevoza očiglednija za veću robu, zapravo se kopneni prijevoz može prilagoditi gotovo svim robama i ima visoku univerzalnost,
Trošak kopnenog prijevoza u Rusiji je razuman, a brzina prijevoza je dobra. Općenito, ovaj način će se koristiti za prijevoz robe. U slučaju hitne logistike, preporuča se odabrati način prijevoza zrakoplovom. Formalne logističke tvrtke mogu pružiti različite načine prijevoza kao što su kopneni prijevoz i zračni prijevoz te odabrati shemu prijevoza prema potražnji.
Vrijeme objave: 31. listopada 2022